Градње оваквих пруга, како су казали стручњаци из сарајевског Института ИСПА, обично трају четири до пет година...
Предсједник Борда директора Жељезнице Црне Горе Миодраг Гомилановић рекао је да се изградњом пруге отвара нови коридор и простори који повезују нове производно-индустријске регионе, чиме се повећава промет преко Луке Бар. Он је казао да ће за припрему инвестиционе-техничке документације за градњу пруге требати око три године, а након тога треба обезбиједити финансијера.
Директор жељезнице Федерације БиХ (ФБиХ) Нарцис Џумхур рекао је да у БиХ има много компанија којима су потребне логистичке линије, за шта може бити искоришћена Лука Бар, јер је Лука Плоче већ засићена.
Помоћник министра саобраћаја, поморства и телекомуникација Црне Горе Срђан Вукчевић казао је да ће почетком наредне седмице с властима БиХ бити потписан меморандум о разумијевању, којим су дефиниране активности неопходне за реализацију пројекта.
Директор Жељезница Републике Српске (РС) Петко Станојевић рекао је да је на састанку покренута иницијатива за расписивање тендера за избора консултанта који ће радити студију. Директор црногорске Дирекције за саобраћај Веселин Грбовић саопштио је да су представници Европске комисије (ЕЦ) спремни финансирати изградњу студије која би требала понудити више идејних рјешења.
Komentarišite vijest
Facebook